Zeitlos-modern kommt der Espace daher und wird es auch weiterhin. Der leicht veränderte Stoßfänger samt Kühlergrill sowie angepasste Scheinwerfer und Heckleuchten zeugen vom aktuellen Jahrgang des großen Franzosen.

Innen finden aufmerksame Zeitgenossen eine überarbeitete Mittelkonsole vor. Verbessert wurde ferner das Sitzsystem – die Stühle sollen nun leichtgängiger durch die Schienen gleiten und einfacher auszubauen sein, was dem Van eine noch größere Praxistauglichkeit beschert.

Unsichtbar hingegen sind die renovierten Dieselmotoren – so wird es künftig einen 2,0 dCi mit Rußpartikelfilter und wahlweise 150 oder 173 PS geben.
Die Leistung des V6-Diesels steigt von 177 auf 181 PS; zu jenem starken Selbstzünder gesellt sich ein neu entwickeltes Sechsgang-Automatikgetriebe.

Benzinerseitig bleibt es beim bisherigen Angebot: Die Palette reicht vom 2,0-Liter Sauger mit 136 PS über den 170 PS starken Turbo bis hin zum leise wie kultiviert laufenden 3,5-Liter V6 mit 241 PS. Letzterer ist ausschließlich mit automatischer Fünfstufen-Box erhältlich.

Zu den neuen Positionen in der Aufpreisliste gehören Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht und eine akustische Einparkhilfe vorn wie hinten. Die Kommunikationssysteme wurden zudem der Überarbeitung unterzogen. Ab dem 7. April 2006 steht der modellgepflegte Espace beim Händler.