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Update - Aktuelle Auto Meldungen News
 
Mercedes C-Klasse Innenraum, Front-Ansicht
Mercedes C-Klasse Heck

1. Gute Verarbeitung und der freistehende Bildschirmsetzen Akzente in der C-Klasse

2. Für den W205 ist – wie beim Vorgänger – wahlweise Zantralstern oder Kühlerfigur lieferbar...

3. Verschiedene Controller deuten an: Hier gibt es viel zu bedienen...

4. Die C-Klasse der Baureihe W205 sieht der S-Klasse ziemlich ähnlich...

 

Die Mercedes C-Klasse
Klein-S-Klasse
Die jüngst vorgestellte C-Klasse geht nahezu als Ebenbild der S-Klasse durch, das ist eine kleine Sensation. Doch nicht nur die Außenhaut gleicht dem großen Bruder, auch der Technologische Standard reicht an die Oberklasse-Legende heran.

Mittelklasse gleicht Oberklasse – das ist ein bekanntes Phänomen, auch der W203 (C-Klasse bis 2007) war dem W220 (S-Klasse bis 2005) zum Verwechseln ähnlich. Dass die Mittelklasse aus Stuttgart allerdings ein regelrechtes Abbild der S-Klasse werden würde, hätte wohl niemand vermutet. Nun, in diesem Fall ist das gar nicht so schlimm, denn schließlich ist der noble Schwabe eine wahre Augenweide geworden – ausladend, dynamisch und luxuriös anmutend. Nur die Silhouette ist mit einer Länge von unter 4,70 m wahrlich eine andere; übrigens ist der W205 mit diesem Maß auch kompakter als mancher Wettbewerber des gleichen Segments. In Sachen Technik haben die Untertürkheimer fast alles aufgefahren, was gut und teuer ist.

 

Erstmals in der Markengeschichte wird die C-Klasse ein Headup-Display (1.178 Euro) besitzen, das jede Menge Informationen in die Windschutzscheibe projiziert. Und erstmalig in der Modellgeschichte kann der Mittelklässler gegen einen Aufpreis von 1.416 Euro in den Genuss einer Luftfederung kommen. Desweiteren stehen zahlreiche Assistenzsysteme zur Verfügung wie Einparkautomatik (868 Euro), Rückfahrkamera (476 Euro) sowie Spurhalte-Warner inklusive Totwinkel-Alarm für 928 Euro. Gegen rund zweieinhalbtausend Euro Zusatzkosten gibt es ein Paket mit einer Vielzahl von Funktionen im Sinne der aktiven Sicherheit: Dann können autonome Bremsungen bis 200 km/h durchgeführt werden, und ein Kreuzungsassistent beobachtet den von der Seite herannahenden Verkehr; außerdem ist in diesem Package auch der aktive Tempomat enthalten.

 

Optische Akzente im Innenraum setzt der freistehende Farbmonitor für die Ausgabe beispielsweise der Straßenkarte. Neben modernem Info- bietet die C-Klasse auch Entertainment auf höchstem Niveau mit Digitalradio, Internethotspot, diversen Soundsystemen sowie TV auf Wunsch. Eine breite Motorenpalette erhöht die Qual der Wahl, sorgt aber auch für eine satte Portion Individualität. Verschiedene Benziner (Vier- und später auch ein Sechszylinder plus V8 als AMG-Version), Diesel sowie ein Dieselhybrid liefern zunächst bis zu 333 PS. Zudem ist eine Plugin-Hybridvariante in Planung. Darüber hinaus tragen eine Gewichtsersparnis von rund 100 kg gegenüber dem Vorgänger sowie die hervorragende Aerodynamik (cW-Wert bis zu 0,24) zur Effizienz wie Performance der schicken Limousine bei, die derzeit ab 33.558 Euro startet.



 
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