Wenn heute ein neues Fahrzeug auf den Markt kommt, kann man davon ausgehen, dass es breiter, höher und vor allem länger ist. Der neue Carnival ist zumindest in der europäischen Ausfürung kürzer als sein Vorgänger. Dafür fällt er höher und breiter aus, was auf einen luftigeren Innenraum schließen lässt.

In Nordamerika debütierte der Koreaner bereits vorigen Sommer – allerdings mit langem Radstand.
Neben einem flexiblen Sitzkonzept mit fünf einzeln verschiebbaren Stühlen im Fond wird der Carnival seine Kunden mit komfortablen Annehmlichkeiten verwöhnen.

Dazu zählen elektrische Schiebetüren sowie eine elektrisch betätigte Heckklappe. Ferner besitzt die Großraumliousine eine Lenkung mit variabler Übersetzung – diese Botschaft sollte insbesondere Technik-Fans zum Grübeln bringen.

Angetrieben wird der Van wahlweise von einem Benzin- oder Dieseltriebwerk. Beide Aggregate verfügen über jeweils 185 PS – damit darf der Carnival durchaus als üppig motorisiert durchgehen. Der Marktstart in Deutschland wird für den kommenden Sommer erwartet.