Der
Chevrolet Epica wird als Nachfolger des Evanda erstmals
in Genf zu sehen sein. Mit größeren Abmessungen
und Reihensechszylinder-Motoren wird er um einiges Luxuriöser.
Chevrolet
und Luxus? Na klar, aber nicht die europäische
Sparte, die aus früheren Daewoo-Modellen
besteht. Nun stehen die ersten koreanischen Chevrolet-Modelle
vor der Tür, die als solche lanciert werden
und mit Daewoo in keiner Verbindung stehen.
Nobler
Wahlamerikaner – der neue Epica
Während es den Evanda
hierzulande ausschließlich als Vierzylinder
gab, wird der Epica nur mit sechs Töpfen
zu haben sein – jedenfalls gilt das für
die zunächst erscheinenden Benziner. Geplant
sind auch Commonrail-Diesel-Varianten.
Neben Front- und Seitenairbags bietet der Epica
den rettenden Luftsack auch für den Kopf.
Antiblockiersystem gehört natürlich
auch zum Standard.
Die Motoren leisten 144 (2,0-Liter) respektive
157 PS (2,5-Liter) und können wahlweise mit
einer Fünfstufen-Automatik kombiniert werden.
Ab Sommer dieses Jahres wird die obere Mittelklasse
in Europa verfügbar sein.
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